快速判斷油封是否正常或損壞?

　　大家都知道導致工程機械機油流失快、漏油的原因有很多，目前比較常見的機油泄漏是油封失效和活塞環失效。那我們要怎么才能判斷出是活塞環壞了還是油封壞了呢?其實，我們可以通過測量氣缸壓力,檢查排氣口有沒有冒藍煙,直接判斷油封是否有故障。

　　一、油封“測量氣缸壓力”：

　　若是活塞環(密封)的問題,磨損量由氣缸壓力數據決定,如果不太嚴重,或氣缸問題,通過添加維修劑,應在1500km 后自動修正。

　　二、油封之“看排氣口有無藍煙”：

　　藍煙是燃燒發動機機油的現象,主要由活塞、活塞環、氣缸套、油封和氣門導管的磨損引起,但S先要去除由排氣管引起的燃燒發動機機油的現象,甚至油水分離器和 pvc 閥的損壞也能引起發動機油封機油的燃燒.

　　判斷油封到底有沒有漏油,可以采用給閥門加油,松開油門的方法,來判斷加油閥排氣管冒出的藍煙是由于活塞、活塞環、缸套之間的間隙磨損過大造成的。節氣門排氣管冒出的藍煙是油封損壞和氣門導管磨損造成的。

　　三、油封漏油的后果的問題主要包括有：

　　1、油封漏油會在燃燒室內燃燒.由于油封密封松動而滲入燃燒室的油在排氣時會冒出藍煙。

　　2、如果長期氣體容易產生碳積累,使氣門關閉不嚴格,燃燒不足。

　　3、同時會造成燃燒室和噴油器積碳或三效催化劑堵塞。

　　4、也使發動機功率明顯下降,燃油消耗明顯增加,相關機械零部件損壞,特別是火花塞工況明顯下降。

　　5、可見后果還是很嚴重的,要盡快更換油封。

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